شکاف عمیق میان ادعا و واقعیت؛ سه چهارم خودروهای جدید در استرالیا پرمصرفتر از استانداردهای رسمی هستند
نتایج یک بررسی گسترده در استرالیا نشان میدهد که ارقام اعلام شده توسط شرکتهای خودروسازی درباره میزان مصرف سوخت، با واقعیتهای رانندگی در جادهها فاصله چشمگیری دارد.
به گزارش رادیونشاط، بر اساس این تحقیق، بیش از 76 درصد خودروهای صفر کیلومتر، سوختی به مراتب بیشتر از آنچه در کاتالوگهای فروش ادعا شده، مصرف میکنند.
به گزارش سرویس اقتصادی، نتایج تستهای واقعی جادهای بر روی خودروهای بنزینی، دیزلی و هیبریدی جدید در استرالیا حاکی از آن است که ۷۶ درصد این خودروها، بیشتر از ارقام تستهای آزمایشگاهی اجباری، سوخت مصرف میکنند. این موضوع نه تنها هزینههای اضافی بر دوش خانوارها میگذارد، بلکه چالشهای زیستمحیطی جدی را نیز به همراه دارد.
انجمن خودروهای استرالیا با حمایت مالی دولت فدرال، ۱۴۱ دستگاه خودرو را در جادههای اطراف شهر جیلانگ در ایالت ویکتوریا تحت پروتکلهای دقیق و نظارتی آزمایش کرد. هدف از این تحقیق، مقایسه مصرف سوخت در شرایط واقعی رانندگی با نتایجی بود که خودروسازان در شرایط ایدهآل آزمایشگاهی به دست میآورند.
نتایج آزمون که روز چهارشنبه منتشر شد، نشان داد که میزان اضافه مصرف سوخت خودروهای تانک 300 ساخت شرکت جی دبلیو ام؛ اچآر-وی هوندا و سانتافه هیوندای به ترتیب 25 درصد، 19 درصد و 11 درصد بیشتر از ارقام آزمایشگاهی اعلام شده، است.
دولت آنتونی آلبانیزی با تکیه بر «استاندارد جدید کارایی وسیله نقلیه»، فشارها بر صنعت خودرو را افزایش داده است. بر اساس این قوانین، خودروسازان موظف به انجام تستهای آلایندگی دقیق برای هر مدل فروشی هستند.
دولت هفته گذشته گزارش داد که تنها دو سوم تأمینکنندگان خودرو توانستهاند به اهداف تعیینشده برای کاهش آلایندگی در سال ۲۰۲۵ دست یابند. شرکتهای بزرگی همچون مزدا ، نیسان و سوبارو که در رسیدن به این اهداف ناکام ماندهاند، اکنون با خطر جریمههای سنگینی تا سقف ۲۵ میلیون دلار روبرو هستند..
بخش دیگری از این گزارش به خودروهای الکتریکی اختصاص داشت. انجمن خودروهای استرالیا همچنین پس از تست ۹ خودروی برقی باتریدار دریافت که هیچکدام از آنها قادر به پیمودن مسافت ادعایی با یک بار شارژ کامل نیستند. به عنوان مثال خودروی شاسیبلند برقی BMW iX1 با شارژ کامل، تنها ۳۶۰ کیلومتر مسافت را طی کرد، در حالی که دامنه ادعایی پیمایش ۴۰۰ کیلومتر بود. همچنین خودروی "بیوایدی سیل" با دامنه ادعایی پیمایش ۶۵۰ کیلومتر، تنها ۴۸۸ کیلومتر مسافت را طی کرد.