حوادث

کارتل‌های مت‌آمفتامین ایرانی، در حال گسترش بازار پر سود استرالیا

media.news.imagealternatetextformat.details


کارتل‌های مت‌آمفتامین ایرانی، با استفاده از بندر کلانگ مالزی، در حال گسترش حضور در بازار پرسود مواد مخدر استرالیا هستند؛ بازاری که یکی از گران‌ترین و جذاب‌ترین مقاصد برای قاچاقچیان بین‌المللی شیشه محسوب می‌شود.

به گزارش رادیونشاط، مجله این هفته در آسیا (This Week in Asia) در گزارشی به نقل از کارشناسان امنیتی نوشت که حجم واردات مت‌آمفتامین به استرالیا به شدت افزایش یافته است و مسیر جدیدی که از ایران و افغانستان آغاز می‌شود و از طریق مالزی به استرالیا می‌رسد، نقش فزاینده‌ای در تامین این مواد دارد.

در ماه مارس، پلیس فدرال استرالیا اعلام کرد که محموله‌ای شامل ۳۲ تن پارافین آغشته به شیشه که از ایران به سمت استرالیا در حرکت بود، در بندر کلانگ مالزی شناسایی و توقیف شد. در ادامه، پلیس استرالیا با استفاده از این فرصت، عوامل گیرنده این محموله در ملبورن را شناسایی و دستگیر کرد.

این عملیات، اولین موفقیت قابل توجه برای گروه ضربت ببر (Task Force Tiger)، تیم مشترک پلیس‌ موادمخدر استرالیا و مالزی، بود. این گروه با هدف مقابله با قاچاق شیشه از ایران به کشورهای مالزی و استرالیا تشکیل شده است.

در سال گذشته، بیش از ۱۱ تُن مت‌آمفتامین در مرزهای استرالیا کشف شد که دست‌کم یک تُن آن از طریق مالزی منتقل شده بود.

پلیس استرالیا همچنین اعلام کرده که در پی توقیف چندین کانتینر با پرچم ایران، تعدادی از اعضای گروه‌های جنایتکار ایرانی فعال در استرالیا دستگیر شده‌اند. قاچاقچیان برای دور زدن نظارت‌ها، از روش‌هایی پیچیده مانند حل‌کردن شیشه در مواد دیگر یا جاسازی آن در وسایل خانگی مانند لوستر و سنگ کانتر آشپزخانه استفاده می‌کنند.

به گفته کارشناسان، تولید شیشه در ایران و افغانستان با هزینه‌ای ناچیز انجام می‌شود اما در بازار استرالیا هر کیلوگرم آن می‌تواند تا ۱۸۰ هزار دلار استرالیا به فروش برسد.

کارشناسان دفتر مقابله با مواد مخدر سازمان ملل می‌گویند که تولید شیشه با کیفیت بالا عمدتا از ایران صادر می‌شود. همچنین، وجود فساد در مرزها و همکاری برخی مقامات جمهوری اسلامی باعث می‌شود این محموله‌ها از مرزهای خاورمیانه خارج شده و به راحتی در حجم بالا وارد زنجیره قاچاق شوند.

به گزارش ایندیپندنت، بندر کلانگ مالزی اکنون به نقطه‌ای کلیدی در مسیر ۱۰ هزار کیلومتری از دریای عرب به استرالیا تبدیل شده است.

نظر خود را ارسال نمایید