خودروهای مجهز به سیستم رانندگی خودکار وارد جاده‌های استرالیا شده‌اند، اما قوانین ترافیکی کشور هنوز با این فناوری هماهنگ نیست؛ موضوعی که می‌تواند برای رانندگان، پلیس و شرکت‌های خودروسازی ابهام ایجاد کند.

به گزارش رادیو نشاط، انجمن خودروی ویکتوریا (RACV) از دولت فدرال و دولت‌های ایالتی خواسته است قوانین مربوط به خودروهای خودران را تدوین کنند.

بر اساس این قوانین، مشخص نیست راننده تا چه اندازه باید کنترل خودرو را در اختیار داشته باشد، زمانی که بخشی از رانندگی توسط سیستم خودکار انجام می‌شود.

کارشناسان می‌گویند فناوری رانندگی خودکار می‌تواند به کاهش تصادفات کمک کند، زیرا در بیش از ۹۰ درصد تصادف‌ها، خطای انسانی نقش دارد.

برخی پژوهش‌ها نیز نشان می‌دهد این فناوری در شرایط خاص می‌تواند چندین برابر ایمن‌تر از رانندگی انسان عمل کند.

دولت فدرال اعلام کرده است برای خودروهای خودران یک نهاد ملی نظارتی تشکیل خواهد داد، اما RACV هشدار داده که قانون‌گذاری برای این وسایل نقلیه نباید به تعویق بیفتد.

بر اساس گزارش سون نیوز، با ورود خودروهای خودران و تاکسی‌های رباتیک به جاده‌های استرالیا، چالش اصلی فقط هوشمندتر شدن خودروها نیست؛ اگر حادثه‌ای رخ دهد، قانون باید مشخص کند مسئولیت بر عهده راننده، سازنده یا نرم‌افزار خودرو است، در غیر این صورت خلأ قانونی می‌تواند به مشکلی جدی در جاده‌ها تبدیل شود.